El desplome en la venta de gasoil a nivel nacional tuvo el descenso más abrupto en los surtidores tucumanos

La dinámica del mercado de combustibles en Argentina durante octubre de 2025 mostró un panorama de contracción generalizada, impulsada principalmente por la fuerte caída en la demanda de gasoil. Las ventas totales de combustible al público a nivel país totalizaron 1.446.396 metros cúbicos, lo cual representa una variación negativa interanual del 1,2% frente a igual mes de 2024. A pesar de esta caída en la comparación anual, el sector experimentó una expansión mensual del 5,1%. No obstante, el deterioro de la demanda se evidencia con particular dureza en Tucumán, especialmente en el segmento diésel, con cifras que reflejan la dificultad que atraviesa la comercialización de este hidrocarburo.

De acuerdo a datos de la Secretaría de Energía de la Nación, la provincia de Tucumán se constituyó en uno de los distritos que mostraron un desempeño más preocupante en la medición interanual de octubre, con una retracción total de ventas de combustible del 6,7%. En este período, la provincia comercializó 39.447 metros cúbicos de combustible (15.506 m³ de gasoil y 23.941 m³ de nafta).

Si bien las naftas lograron mantener el volumen total de ventas, con un incremento leve del 0,7% interanual (explicado por una caída del 0,8% en la nafta súper y un alza del 9,2% en la premium), el desplome de la venta de gasoil fue el factor determinante en la performance negativa del distrito.

La comercialización total de gasoil en Tucumán registró la mayor caída en el país, con un retroceso interanual del 16,2%. Al desglosar este segmento, el panorama resulta aún más complejo:

• Gasoil Común: Las ventas cayeron un 24,8% interanual. Este porcentaje no solo representa la baja más fuerte dentro de la provincia, sino también la mayor caída registrada para el gasoil común en todo el territorio nacional, ya que ninguna provincia exhibió subas en este segmento.

• Gasoil Premium: El segmento de mayor calidad logró mostrar una suba marginal del 1,2%.

En cuanto a la participación en las ventas, la nafta predominó en la provincia, explicando el 60,7% del total, mientras que el gasoil representó el 39,3%. Además, al observar el acumulado de ventas en el período enero-octubre de 2025, Tucumán se encuentra entre las 13 jurisdicciones que registran caídas, con un retroceso total del 3,2%.

A nivel nacional, la caída general de ventas se explica por la dinámica interna de los combustibles, donde se observa una clara polarización en el consumo. El 58% del volumen total comercializado correspondió a naftas y el 42% restante a gasoil.

Las naftas mostraron una suba interanual del 1,7% en octubre. Este crecimiento fue impulsado exclusivamente por el segmento premium, que creció un 7,0% interanual, mientras que la nafta súper mantuvo una estabilidad completa, con una variación del 0,0%.

Por el contrario, el gasoil arrastró el indicador general, ya que sus ventas nacionales se redujeron un 5,0% interanual. Dentro del gasoil, la performance fue mixta, pero la caída del segmento común fue muy significativa.

• El gasoil premium exhibió un alza del 6,2%.

• El gasoil común retrocedió de manera importante, con una caída del 11,2%.

Al desagregar las ventas por jurisdicción subnacional, se observa que solo 6 de las 24 jurisdicciones presentaron aumentos interanuales en octubre de 2025. Las que lideraron las subas fueron Neuquén (4,5%), Buenos Aires (3,9%) y San Juan (3,5%).

En el extremo opuesto, 18 distritos registraron caídas. Las mayores bajas se observaron en Misiones y Corrientes, ambas con retrocesos de doble dígito (Misiones con -10,2% y Corrientes con -11,3%). La caída del -6,7% registrada por Tucumán la ubica también entre las provincias con fuertes descensos.

En la mayoría de los casos, la nafta fue el combustible dominante en las ventas, predominando en 22 de las 24 jurisdicciones. Este predominio alcanza su pico de concentración en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (CABA), donde representa el 77,8% del total. Solo en Mendoza y La Pampa fue el gasoil el combustible predominante.

El efecto de la polarización hacia los segmentos premium se replica en las jurisdicciones. En la categoría Nafta:

• 14 provincias registraron incrementos totales, con Buenos Aires (5,9%) a la cabeza.

• La nafta súper solo mostró alza en seis distritos (Buenos Aires con 4,7%).

• La nafta premium creció en 20 jurisdicciones, con Jujuy liderando este aumento (+17,5%). Corrientes registró la mayor baja en nafta total (-7,7%).

  
  

En la categoría Gasoil:

• Solo siete distritos tuvieron alzas. Neuquén (4,7%), San Juan (4,3%) y Formosa (4,1%) ocuparon el podio de crecimiento.

• En el segmento de gasoil común, ninguna provincia presentó subas, siendo Tucumán el distrito con el descenso más fuerte (-24,8%).

• 17 distritos exhibieron incrementos en el gasoil premium, con San Luis liderando la suba (+15,5%).

Participación y desempeño de las empresas

Respecto al liderazgo del mercado, YPF mantuvo su posición dominante en octubre con un market share del 55,1% del total de ventas y registró una variación interanual positiva de 3,5%. En contraste, Shell, que concentró el 22,3% del mercado, mostró un retroceso significativo de 11,6% interanual.

Otras empresas presentaron los siguientes resultados:

1. Axion (PAE S.L.) explicó el 12,4% de las ventas del mes, con una suba interanual leve de 0,7%.

2. Puma Energy (Trafigura Argentina S.A.) tuvo una participación del 5,5% y una caída interanual del 5,8%.

3. DAPSA representó el 2,0% del mercado (-0,4% interanual).

4. Gulf Combustibles (Delta Patagonia S.A.) explicó el 1,9% del total, con un fuerte incremento de 17,5% interanual.

5. Refinor (Refinería del Norte S.A.) cerró con el 0,9% del total y una caída interanual del 15,8%.

En el período que comprende enero a octubre de 2025, las ventas totales de combustible en el país sumaron 14,0 millones de metros cúbicos. Este volumen exhibe una variación positiva leve del 1,0% en comparación con el mismo período de 2024. Dentro de este acumulado, la nafta crece 3,9%, mientras que el gasoil retrocede 2,7%.

A pesar de la leve suba interanual frente a 2024, el total de ventas acumuladas queda por debajo de los registros de 2023 (-8,2%) y 2022 (-6,7%), pero se mantiene por encima de los volúmenes de 2021 (+9,5%), 2020 (+35,7%) y 2019 (+3,4%).

En el análisis subnacional de los diez primeros meses del año, 11 distritos cierran con alzas. Santiago del Estero, Buenos Aires y Salta se ubicaron en el podio de crecimiento. Entre las 13 jurisdicciones con bajas acumuladas, CABA registra el descenso más fuerte con un -9,7%.